KORLANTAS POLRI, Jakarta – Kesadaran untuk mengenakan sabuk pengaman (seatbelt) di kalangan pengemudi dan penumpang baris depan kini telah menjadi budaya yang terbangun cukup baik di tengah masyarakat. Namun, sering kali kita menjumpai sebuah miskonsepsi yang fatal di jalan raya, yaitu penumpang di baris kedua atau belakang merasa bebas dari kewajiban menggunakan sabuk pengaman.
Banyak yang beranggapan bahwa duduk di baris belakang jauh lebih aman dan terlindungi oleh kursi depan. Faktanya, mengabaikan sabuk pengaman di baris kedua bukan hanya membahayakan nyawa penumpang itu sendiri, tetapi juga menjadi ancaman mematikan bagi pengemudi dan penumpang di depannya.
Berikut adalah alasan mengapa mengklik sabuk pengaman di baris belakang adalah sebuah keharusan mutlak dalam standar keselamatan berkendara.
1. Bahaya Terpental di Dalam Kabin
Ketika kendaraan melaju dengan kecepatan 60 km/jam dan berhenti mendadak akibat benturan, tubuh penumpang yang tidak menggunakan sabuk pengaman akan tetap melaju pada kecepatan yang sama.
Tanpa sabuk pengaman, penumpang belakang akan terlempar ke depan dengan gaya dorong yang sangat besar. Penumpang belakang dapat membentur kursi depan dengan keras, menabrak kaca depan, atau bahkan terlempar keluar dari kendaraan. Risiko cedera kepala, leher, dan tulang belakang meningkat secara drastis dalam skenario ini.
2. Ancaman Fatal bagi Penumpang Baris Depan
Satu hal yang jarang disadari adalah bahwa penumpang belakang yang tidak mengenakan sabuk pengaman dapat menjadi penyebab kematian bagi penumpang di depannya.
Meskipun pengemudi dan penumpang depan sudah tertib menggunakan sabuk pengaman dan terlindungi oleh airbag, mereka tetap rentan terhadap hantaman dari arah belakang. Gaya dorong dari tubuh penumpang belakang yang terlempar dapat merusak kursi depan dan membentur penumpang depan dengan kekuatan yang sangat merusak. Hal ini dapat meningkatkan risiko kematian penumpang depan jika penumpang di belakangnya tidak mengenakan sabuk pengaman.
Lihat juga: Lewat Aplikasi SIGNAL, Bayar Pajak Kendaraan Kini Lebih Mudah
3. Optimalisasi Fitur Keselamatan Kendaraan Modern
Kendaraan modern dirancang dengan sistem keselamatan pasif yang saling terintegrasi, seperti crumple zone (zona benturan), sabuk pengaman dengan pretensioner, dan airbag (kantong udara).
Seluruh sistem ini dirancang dengan asumsi dasar bahwa semua penumpang di dalam kabin berada pada posisi yang terikat oleh sabuk pengaman. Jika ada penumpang yang tidak terikat, distribusi energi benturan di dalam kabin menjadi tidak terkendali, membuat fitur keselamatan canggih pada kendaraan menjadi tidak efektif atau bahkan berpotensi melukai.
4. Kepatuhan pada Aturan dan Pembentukan Budaya Keselamatan
Secara regulasi, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) pada dasarnya mengamanatkan keselamatan bagi seluruh pengguna jalan tanpa terkecuali. Mengedukasi diri sendiri dan keluarga untuk selalu mengenakan sabuk pengaman di baris manapun adalah langkah krusial dalam menekan angka fatalitas kecelakaan lalu lintas.
Keselamatan Adalah Tanggung Jawab Bersama
Sabuk pengaman diciptakan bukan sekadar sebagai pemenuhan syarat kelengkapan kendaraan atau untuk menghindari ETLE, melainkan sebagai pelindung diri saat hal yang tidak terduga terjadi di jalan raya.
Kecelakaan lalu lintas tidak pernah memilih siapa yang duduk di depan atau di belakang. Oleh karena itu, sebelum menginjak gas, pastikan pengemudi dan seluruh penumpang telah memasang seatbelt. Mari jadikan keselamatan berkendara sebagai sebuah kebutuhan mutlak dan gaya hidup, demi keamanan diri sendiri dan orang-orang yang kita cintai.
